CEO Maersk Group Ke Wensheng baru-baru ini menyatakan bahwa perdagangan global telah menunjukkan tanda-tanda awal pemulihan dan prospek ekonomi tahun depan relatif optimis.
Lebih dari sebulan yang lalu, barometer ekonomi global Maersk memperingatkan bahwa permintaan global untuk kontainer pengiriman akan semakin menyusut karena Eropa dan Amerika Serikat menghadapi risiko resesi dan perusahaan-perusahaan mengurangi persediaan.Tidak ada tanda-tanda bahwa tren destocking yang menekan aktivitas perdagangan global akan berlanjut pada tahun ini.Menyelesaikan.
Ke Wensheng menyatakan dalam sebuah wawancara dengan media minggu ini: “Kecuali ada kondisi negatif yang tidak terduga, kami memperkirakan memasuki tahun 2024, perdagangan global akan perlahan pulih.Pemulihan ini tidak akan sejahtera seperti beberapa tahun terakhir, tapi yang pasti… Permintaan lebih sejalan dengan apa yang kita lihat dari sisi konsumsi, dan tidak akan ada banyak penyesuaian inventaris.”
Ia yakin bahwa konsumen di Amerika Serikat dan Eropa telah menjadi kekuatan pendorong utama gelombang pemulihan permintaan ini, dan pasar-pasar ini terus “memberikan kejutan yang tidak terduga.”Pemulihan yang akan datang akan didorong oleh konsumsi, bukan “koreksi inventaris” yang terlihat jelas pada tahun 2023.
Pada tahun 2022, perusahaan pelayaran memperingatkan akan lesunya kepercayaan konsumen, rantai pasokan yang padat, dan lemahnya permintaan karena gudang dipenuhi dengan kargo yang tidak diinginkan.
Ke Wensheng menyebutkan bahwa meskipun kondisi ekonomi sedang sulit, negara-negara emerging market telah menunjukkan ketahanan, terutama India, Amerika Latin dan Afrika.Meskipun Amerika Utara, seperti banyak negara besar lainnya, terpuruk karena faktor makroekonomi, termasuk ketegangan geopolitik seperti konflik Rusia-Ukraina, Amerika Utara tampaknya akan menjadi kuat pada tahun depan.
Dia menambahkan: “Ketika kondisi ini mulai menjadi normal dan teratasi dengan sendirinya, kita akan melihat peningkatan permintaan dan saya pikir negara-negara berkembang dan Amerika Utara tentu saja merupakan pasar di mana kita melihat potensi kenaikan paling besar.”
Namun seperti yang ditekankan oleh Presiden Dana Moneter Internasional (IMF) Georgieva baru-baru ini, jalan menuju perdagangan global dan pemulihan ekonomi tidak selalu berjalan mulus.“Apa yang kita lihat hari ini sungguh meresahkan.”
Georgieva berkata: “Ketika perdagangan menyusut dan hambatan meningkat, pertumbuhan ekonomi global akan terpukul keras.Menurut perkiraan terbaru IMF, PDB global akan tumbuh pada tingkat tahunan hanya sebesar 3% pada tahun 2028. Jika kita ingin perdagangan kembali meningkat. Untuk menjadi mesin pertumbuhan, maka kita harus menciptakan koridor dan peluang perdagangan.”
Ia menekankan bahwa sejak tahun 2019, jumlah kebijakan hambatan perdagangan baru yang diperkenalkan oleh berbagai negara setiap tahunnya meningkat hampir tiga kali lipat, mencapai hampir 3.000 pada tahun lalu.Bentuk-bentuk fragmentasi lainnya, seperti pemisahan teknologi, gangguan terhadap aliran modal dan pembatasan imigrasi, juga akan meningkatkan biaya.
Forum Ekonomi Dunia memperkirakan bahwa pada paruh kedua tahun ini, hubungan geopolitik dan ekonomi antar negara-negara besar akan terus tidak stabil dan berdampak signifikan pada rantai pasokan.Khususnya, pasokan produk-produk utama mungkin akan lebih terkena dampaknya.
Waktu posting: 19 Sep-2023